Une éthique au service de nos clients
Parce que nous devons nous montrer exemplaires pour donner de la crédibilité à nos
propositions, nous mettons en oeuvre :
> la responsabilité vis à vis de nos clients pour lesquels chaque projet de mobilité partagée
devient notre projet que nous avons à coeur de voir aboutir,
> l'implication de chaque membre de l'équipe COVIVO avec un mode de rémunération
qui prévoit notamment la prise de participation au capital de tout employé après 2 années
d'expèrience au sein de l'équipe,
> les facilités en terme d'horaires par l'utilisation du temps choisi et du télétravail ou pour
l'utilisation des transports en commun
> la transparence dans nos relations avec nos clients et partenaires
> la prise en compte dans le capital d'une catègorie d'actions dont les porteurs (particuliers ou
personnes morales) ont pour préoccupation première l'aménagement du territoire, la préservation
de l'environnement ou la création d'emplois et qui constituent notre comité éthique
> la pratique du covoiturage, y compris dans nos d'placements professionnels
> une politique d'achat en cohérence avec notre offre de services (produits recyclés,
locaux et/ou équitables, partage de locaux ou bureaux...), travail avec des entreprises adaptées sans
être soumis à une obligation légale...)
C'est au constat que chacun peut faire sur la route, des conséquences pour la planête de l'usage solo de la voiture, que nous nous sommes lancés dans le développement de solutions de covoiturage s'appuyant sur les TIC.
Comment peut-on apporter une vision durable à nos modes de transports sans limiter nos capacités de déplacements? En inscrivant la mobilité dans un projet innovant, une alternative viable, tant sur le plan économique, environnemental que social. Limiter les dépenses des particuliers, réduire les émissions de gaz à effet de serre, contribuer à la redynamisation des territoires ruraux et urbains, tels sont les objectifs de Covivo aujourd'hui.
Nous sommes "pionniers du transport alternatif" ainsi que le titrait un quotidien en 2009 à notre sujet. C'est donc difficile puisqu'il s'agit de faire évoluer les mentalités et remettre de la valeur là où il y en a plus. Ainsi, partager son véhicule, ce n'est pas diminuer sa part mais c'est s'enrichir collectivement et durablement.
Marc et Matthieu se connaissent depuis plus de 15 ans, la
fougue et l'énergie de l'un sont contrebalancés par la rigueur et le
recul de l'autre. S'ils ont décidés d'entreprendre ensemble,
ce n'est pas au nom d'une amitié mais surtout d'une vision commune de
l'entreprise, de son rôle et des relations à construire avec les
parties prenantes dont les associés et les employés. Un de leur
premier travail fut d'élaborer un document sur les valeurs communes
partagées dans la vie et donc aussi pour l'entreprise.
Nous sommes souvent seuls au volant d'une voiture tout comme ceux qui nous devancent ou nous précèdent (en réalité plus de 92% des automobilistes circulent seuls dans leur véhicule aux heures de pointe). Les moyens de communications entre les véhicules sont relativement artisanaux et en dehors des appels de phare se sont développés à une époque la Cb (Citizen Band) et plus récemment les outils professionnels de gestion de flotte ou de tournées. A l'heure du téléphone portable, des outils satellites et d'Internet qui permettent d'entrer en communication entre n'importe quel point de la planète, rien n'existe pour communiquer entre véhicules ou mettre en relation leurs conducteurs respectifs. De manière générale les technologies sont sous-utilisées pour le développement des services écologiques alors que tous s'accordent pour dire qu'après la révolution Internet, c'est la révolution verte que nous devons préparer.
Par ailleurs nous sommes dans un contexte depuis quelques années où les cris d'alarmes de quelques écologistes sur l'impact de nos émissions de C02 dans les années 70 sont relayés et commencent à être entendus avec force à l'occasion de la remise du prix Nobel de la Paix au GIEC en 2007 et des diffèrentes campagnes électorales.
Le service Covivo est une occasion réelle de faciliter le covoiturage au-delà du public confidentiel qui le pratique aujourd'hui afin, et de diminuer significativement les rejets en CO2, et de sensibiliser leurs utilisateurs à d'autres rapport à leur voiture tout en leur faisant faire des économies, argument de plus en plus parlant compte tenu de la flambée des prix du pétrole. Il s'agit au fond d'inverser le réflexe culturel individuel de la fonction de déplacement associée à l'utilisation de sa voiture.
Par ailleurs le covoiturage, tel qu'il existe aujourd'hui ou comme nous voulons le développer, s'inscrit dans une démarche de solidarité entre celui qui propose sa voiture et celui qui accepte et a besoin de se faire conduire. La perspective, à la base de la fondation de COVIVO, est d'imaginer une possibilité de désenclavement des communes rurales et des populations fragiles en leur proposant une offre systèmatique de covoiturage (solidarité intergénérationnelle, solidarité entre personnes en activité et personnes en recherche d'emploi, solidarité entre personnes ayant un permis de conduire et celles n'en ayant pas) pour compléter les dispositifs existants : Taxis A la Demande, réseaux de train ou de bus à La mobilité est souvent une condition sine qua none pour retrouver ou conserver un emploi. Elle est aussi facteur de construction de lien social et d'intégration dans la vie civile puisqu'elle donne accès non seulement à certains besoins fondamentaux (habillement, nourriture, logement...) mais aussi aux loisirs, à la culture, à ses réseaux sociaux... COVIVO est donc une solution partielle aux personnes exclues de la mobilité ou dont les revenus trop faibles les obligent à la diminuer ou à sacrifier d'autres besoins.
C'est à partir d'une présentation des concepts innovants COVIVO à un groupe de visiteurs lorrains du quartier Vauban (habitat durable à Freiburg en Allemagne) en février 2007 qu'est apparue la nécessité de proposer à l'association RESAUTOM d'accompagner ce projet.
La démarche associative ayant ses limites, notamment pour le financement de l'innovation, COVIVO SAS a été créée et certains adhérents de RESAUTOM ont rejoint l'équipe COVIVO. Ainsi l'éthique associative reste forte chez COVIVO comme toute entreprise consciente de sa Responsabilité Sociale et Environnementale.